每次搭火車通勤的時候，在短短的三十分鐘路程內，我總是滿心期待地想要見到那個人。那個人沒有名字，但是他總是用很嘹喨的聲音說 Goed Morgen，大部分的時間，他都會給我一個會心的微笑。雖然，只是三十秒的眼神交會，但若能夠見到他，我就覺得撘這趟火車，真的「值得」了！

這個人就是查票員！

對，我每次搭火車最期待見到的就是查票員。記得用月票通勤的那段時間，我心裡最大的不平衡就是一個月內，被查票的次數屈指可數，常常在心裡頭嘀咕著，要是我能夠算得很準查票員查票的時間，說不定我就可以省下一筆可觀的交通費了！Aad 每次在聽完我的抱怨之後，常在旁邊敲邊鼓、鼓勵我大膽地試一次不購票搭車，可惜，天生膽子小的我，從沒試過。

但我卻常在火車上看到想要撘霸王車的人跟查票員在那兒搓湯圓，大部分時間，鐵面的查票員可是一絲不茍地慢慢開票，即使對方到站了，也要在月台上，把罰單寫好之後才放人走。感覺上，執法似乎相當地嚴格，但卻也有不可避免的漏洞。例如有次搭火車從 Rotterdam 到 Leiden，火車開到 Den Haag 之後，查票員就開始查這個車廂，當查到一個女孩兒時，她顯然地沒購票，查票員大約是問她從那兒上車、目的地是哪裡時，她回答從 Den Haag 到 Leiden。荷文我懂得不多，但至少地名我可不會聽錯，而她明明就是一起跟我從 Rotterdam 上車的呢！而她所需要繳的罰款，則是從 Den Haag 到 Leiden 的車資的兩倍或三倍。對像她這樣撘霸王車的人而言，若是一個星期之內只被抓到一次，那付點罰款也不算什麼，更何況，查票員根本無從得知這些人真正上車及下車的地點！

大概 NS 也意識到這樣的問題，因此從 2005.10.1 起，若是被查到未持有效車票搭車，那麼鐵面茶票員便會開出一張 35 歐元的罰單，不管搭車的距離是一站或者是十站，希望藉此能夠杜絕撘霸王車的行為。

大概也是因為這個因素吧！最近，查票員出現的次數也變多了，我每天也就比較甘願地買車票搭車。